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集裝袋在設計成型過程中應避免的幾個常見問題
來源：www.htyhsb.com 發布時間：2023/3/3 14:23:23
集裝袋在設計成型過程中應避免的幾個常見問題
集裝袋在設計成型過程中應避免的幾個常見問題是常識，但我們還是要整理出來，防微杜漸，安全生產不是小事，與同行和大家分享！
1、儲存應根據用戶的使用條件合理選擇材料和比例。塑料制品在陽光下的抗老化能力是目前比較關注的問題，也是噸袋在實際使用中經常遇到的問題。生產過程中注意抗紫劑的使用和材料的選擇。在設計噸袋時，應充分考慮客戶使用噸袋的具體方式和方法，如吊裝、運輸方式、裝載材料的性能等。此外，我們還應該考慮它是否是食品包裝，以及它是否對所包裝的食品無毒和無害。
此外，在縫制噸袋時，要求縫線強度需要達到18公斤以上的聚酯線，以確保其縫紉強度達到標準。進出口設計標準規定了進出口基布的縱向和橫向抗拉強度≥828N/50mm，但在實際設計中，由于出料口承受較大的拉力，可以更高，進料口強度可以更低，一般選擇覆膜基布(90-100)S/m2。
設計，加強技術創新，采用新材料、新工藝、新方法，在設計中尋求較佳方案，保證設計質量。
集裝袋在設計成型過程中應避免的幾個常見問題是常識，但我們還是要整理出來，防微杜漸，安全生產不是小事，與同行和大家分享！
1、儲存應根據用戶的使用條件合理選擇材料和比例。塑料制品在陽光下的抗老化能力是目前比較關注的問題，也是噸袋在實際使用中經常遇到的問題。生產過程中注意抗紫劑的使用和材料的選擇。在設計噸袋時，應充分考慮客戶使用噸袋的具體方式和方法，如吊裝、運輸方式、裝載材料的性能等。此外，我們還應該考慮它是否是食品包裝，以及它是否對所包裝的食品無毒和無害。
2、密封包裝材料不同，密封要求也不同。噸袋，如粉末或有毒物品，害怕污染物品，對密封性能要求非常嚴格，易受潮或發霉的材料對氣密性也有特殊要求。因此，在設計噸袋時，應注意基布涂層工藝和縫紉工藝對密封性能的影響。設計噸袋時，應注意基布材料的選擇。在設計噸袋時，首先要明確裝載貨物的重量，并根據包裝材料的比例確定噸袋的體積。這還取決于裝載的材料是否是鋒利而堅硬的塊狀材料。例如，在設計噸袋時，基布應該更厚，相反，它可以更薄。在實際設計中，一般選擇500公斤噸袋（150-170）G基布縱、橫向抗拉強度(1470-1700)N/5cm，伸長率20-35%。噸袋負荷超過1000公斤。一般選用基布（170~210）G基布縱、橫向抗拉強度(1700-2000)N/5cm，伸長率20~35%。提高單絲強度。
此外，在縫制噸袋時，要求縫線強度需要達到18公斤以上的聚酯線，以確保其縫紉強度達到標準。進出口設計標準規定了進出口基布的縱向和橫向抗拉強度≥828N/50mm，但在實際設計中，由于出料口承受較大的拉力，可以更高，進料口強度可以更低，一般選擇覆膜基布(90-100)S/m2。
設計，加強技術創新，采用新材料、新工藝、新方法，在設計中尋求較佳方案，保證設計質量。
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