在安徽芜湖，有一座百年老船厂，现如今变身成了长江边的“城市会客厅”，它到底是什么样？又是怎么改的？跟随记者的镜头去看看。
打开新闻客户端 提升3倍流畅度一进芜湖造船厂老厂区，就能看到老厂房和新做的文旅场景结合在一起。这里已经成了当地热门的文创休闲打卡地，有文创市集，非遗传承人现场教学，带着市民游客体验捏面人、制作铁画等传统技艺，不少游客在这里拍照打卡，参加文化分享活动。
游客 周祁：平时就爱来老船厂打卡，这儿的老厂房、老设备都很有年代感。能看首映、听分享，还能逛市集、体验非遗，老厂房一下子就“活”了起来，既有老历史的味道，又很新潮，特别适合年轻人来玩。
芜湖造船厂始建于1900年，曾创造了中国造船史上的多个“第一”，见证了长江航运和中国造船业的百年发展历程。随着城市发展和产业升级，老船厂逐步停产搬迁，留下了30多栋百年工业建筑、2座万吨级船坞和近千米的长江岸线，这里一度成了闲置的工业遗址。
老船厂职工 韩家静：我们在这儿工作了几十年，看着船厂从当初的机器轰鸣，到后来的闲置冷清，现在又这么红火，心里特别感慨。
今年65岁的韩家静，在老船厂工作生活了大半辈子，对这里十分熟悉。年轻时，一家六口曾住在厂区29平方米的家属区里，一住就是几十年。2015年老船厂改造后，韩家静住进了设施齐全的新小区，但退休后还是经常回到厂区看一看。
老船厂职工 韩家静：以前这一片都是厂区，一个厂连着一个厂，126年了，在全国都很少见到。现在改造没有拆老房子、没动老设备，还是我们记忆中的样子，还新增了这么多新场景、新活动，既留住了我们的回忆，也让更多人了解了芜湖的工业历史。
采访中，记者了解到，老船厂在改造过程中没有大拆大建，只是对14栋老建筑进行修补、加固，5座大型龙门吊、塔吊也经过加固后留在了原地。厂区里的老树和用废旧造船零件做成的雕塑放在一起，用电锯改造的艺术单车、用旧设备改造的钢琴雕塑、锈迹斑斑的铁轨嵌进草坪，都成了厂区里的特色景观。
芜湖滨江文旅公司工作人员 卜洋洋：这里原来是船体车间，现在改造成了工业美学馆，门口这个抽象雕塑就是由当年留下的废旧齿轮、钢板焊接成的，这些冷冰冰的机械零件和柔软的花草放在一起，既反差又和谐，视觉层次也很鲜明。
改造的时候，当地没有做单一的商业化开发，而是照着“城市会客厅”的定位，把老厂房和城市公共服务、文旅休闲、文化展示、科创办公这些功能结合到了一起。原来的装配车间，改成了多功能活动场地。从去年底改造完成到现在，这里已经举办多场大型活动，接待人次稳步增长。
芜湖滨江文旅公司工作人员 卜洋洋：留住老船厂的工业素颜之美，同时植入新功能、新业态，真正让老厂房“活”起来，也“火”起来。
工作人员告诉记者，今年园区还将引入文创、书店、剧场等业态，完善餐饮、休闲等配套设施，给市民游玩休闲提供更多选择。
废弃老厂房变身健身乐园
看完芜湖老船厂，我们再去湖南长沙看一看。和芜湖不太一样，当地把老厂房改造和全民健身结合起来，废弃的老旧车间，摇身一变成为便民健身乐园，日常运动体验到底如何？我们一探究竟。
打开新闻客户端 提升3倍流畅度五一期间，长沙一家运动公园里人气十足，球场、健身区到处都是锻炼的市民。很难想象，这片热闹的健身场地，前身是一处长期闲置的老旧制造厂房。
长沙市民 王文韬：这里空间还蛮大的，我觉得种类、设施也都蛮齐全的，打球、游泳、健身也都有，我住在这附近，基本上每周都会来运动一下，我觉得蛮好的。
这里原本是企业生产车间，产业升级之后，生产线外迁，整片厂房就此空置。依托原有建筑框架，场地重新规划布局，增设球类、体能、亲子运动等区域，老旧厂房有了全新用途。
运动公园负责人 邓宇：厂房以前建的时候不在市中心，但是慢慢被市中心包围了，那它就必须要从当年的制造使命转换为服务使命。把大型的厂房更新为符合大众需求的体育设施，这是不二之选，也是最优解。
这几年，长沙多地开始盘活老旧工业空间，先后把12座巨型油罐改造成集商业，展览于一体的文艺新地标，将一批老旧厂区改造成文创园区、运动场馆、商业综合体，既保留了工业记忆，又培育了城市消费新业态。数据显示，仅工业遗产改造类项目，每年就带动消费超百亿元，为城市更新探索出一条可持续发展的新路径。
（总台央视记者 朱江 张伟 安徽台 湖南台）
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